一般社団法人　静岡県安全運転管理協会
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
     
令和７（2025）年度　 事 業 計 画

　交通安全対策の総合的かつ計画的な推進を図るため、昭和45年６月、交通安全対策基本法（昭和45年法律第110号）が制定され、同法第 25 条第１項の規定により、国の作成する交通安全基本計画に基づき、本県においても昭和46年度以降、10次・50年にわたる交通安全基本計画が策定され、官民が一体となって陸上交通の安全対策を強力に実施してきた。
　さらに、令和３年度からは、「第11次静岡県交通安全計画」に基づき、人命尊重の理念の下、交通事故のない社会の実現に向けて、各種施策を推進しているところである。
　この結果、昨年（令和６年）中の交通事故死者は、全国では2,663人まで減少するに至ったが、本県においては88人と４年ぶりに増加に転じた。
　なお、昨年（令和６年）中における本県の交通事故発生件数は17，441件で、13年連続して減少し、昭和51年以降48年ぶりに18,000件を下回った。
本年度は、「第11次静岡県交通安全計画」の最終年に当たり、抑止目標に掲げられた発生件数15,000件以下、死者数80人以下を達成するため、引き続き交通事故の削減に向けて、各種事業を推進していく必要がある。
　以上を踏まえ、令和７年度「一般社団法人 静岡県安全運転管理協会」（以下、県協会という。）の事業計画を、次のとおり定める。

記
第１　重点目標等

１　活動重点
交通事故防止活動重点は、「第11次静岡県交通安全計画」と静岡県交通安全対策協議会の「令和７年度交通安全運動基本方針」等を踏まえて、
〇 「おもいやり ありがとう」の広報啓発活動の推進 ドライバーも歩行者も、ゆずるおもいやりと感　　謝の心で交通事故防止　を図る。
○　高齢者とこどもの交通事故防止対策の推進
・　横断歩道の歩行者等優先義務及び歩行者保護意識の醸成
・ 夕暮れ時から夜間にかけての「早めのライトオン」と「ハイビームの効果的活用」の実践
〇　追突事故防止及び出会い頭事故防止対策の推進 追突事故及び出会い頭事故の原因の周知と防止対　　策の実践
○　自転車安全利用対策の推進
・　「自転車安全利用五則」等の交通ルール浸透と実践
・　「全ての自転車利用者に対するヘルメット着用努力義務化」の周知及びヘルメット着用の促進 ○　後部座席を含めた全ての座席でのシートベルト及びチャイルドシートの正しい着用の徹底 「全席　　シートベルト着用とチャイルドシートの正しい着用」の実践
○　飲酒運転等危険運転根絶対策の推進
・　アルコール検知器による酒気帯びチェックの確実な履行
・ 飲酒運転等危険運転をしない・させない・許さない職場環境づくり とする。

２　交通事故抑止目標等

（１） 交通事故件数の抑止目標
 
ア 死亡事故の抑止目標
 

　昨年、安全運転管理者選任事業所が関係した県下の交通事故（以下「安管事故」という。）による死者数は15件15人と、昨年の「交通死亡事故抑止目標11人以下」を達成することができなかった。 このことから、県協会における今年度の死亡事故抑止目標を令和６年度と同様に11人以下とする。

イ 発生件数の抑止目標
  （全事故に占める安管事故件数の割合を、一定以下とすることを目標に設定） 昨年、安管事故件数（第一当事者となった件数）の全事故件数に占める割合は２年連続して20％を下回って16.2％であり、過去10年間の平均は17.3％である。 このことから、今年度の安管事故の発生件数抑止目標も、昨年度と同様に全事故の17％以下とする。
（２） 悪質危険な違反を伴う事故の絶無
 

　昨年10月から12月にかけて実施した交通事故防止コンクールでは、期間中の飲酒運転・無免許運転などの重大悪質な違反や事故により７地区が審査対象外となった。 また、昨年１年間では、ひき逃げ事故２件のほか、飲酒運転（飲酒事故を含む。）17件、無免許運転（無免許事故を含む。）が９件発生している。 このことから、飲酒運転・無免許運転はもとより、飲酒、無免許、ひき逃げ事故の絶無を目標とする。